這正是旅行的醍醐味！
2天1夜接觸島田茶之旅。/前編

不僅僅只是搭乘飛機的場所！
充滿潛力的富士山靜岡機場

2009年開通的”最接近富士山”的機場。因此，請先好好欣賞這美麗的風景。起飛著陸之時還能眺望富士山的景色，是獨一無二的飛行體驗。

即使是沒搭飛機的人，也可以從「石雲院展望台」在開闊的視野下欣賞到富士山和飛機出現在同一畫面的場景。此外，從航廈3樓的「展望台」可以正面欣賞富士山風光。圍欄上有供拍照用的空洞，可以拍出”眾所欽羨”的照片。
在航廈大樓內有可以享用靜岡縣名物濱松餃子、駿河灣海產品的餐飲店，還有販售靜岡的伴手禮、名點心和當地產品等的店鋪。

這裡可以作為絕景景點、美食景點、購物景點……是個可充分感受靜岡縣特有魅力的地方。只將機場當作搭乘飛機的地方就太可惜了！推薦事先將這裡加入旅遊行程中，一定要好好地逛一逛。

這裡特有的、充滿獨創性的製茶體驗。

牧之原大茶園坐落於跨越島田市的遼闊土地之上，一望無際的茶田風光秀美。時至今日，茶農家仍然堅持手工製茶。
這次介紹的是擁有140年以上悠久歷史的Kanetou三浦園。現在的店長是第10代傳承人三浦先生，以〝傳統與革新〟為口號，多年來一直在島田潛心製茶。繼承了前人代代種茶培育出的優良土壤，並栽培了日本紅茶作為新的挑戰。榮獲國際茶品評會1等獎、金獎、日本茶AWARD精品獎等眾多獎項，綠茶和紅茶的品質都值得讚譽。

在Kanetou三浦園，可以體驗到這裡特有的製茶工藝。
最推薦的是「靜岡茶草場農法體驗」。靜岡縣中西部的茶草場農法被聯合國糧食及農業組織認定為世界農業遺產。可以體驗到這種農法特有的①割肥料草→②切碎肥料乾草→③鋪在田地裡等一連串的作業。沒做過農活的人也可以輕鬆參加。

愛喝紅茶的人、感興趣的人，想不想參加「原創日本紅茶製茶體驗」？親手將茶葉揉捻、發酵、乾燥，製成紅茶。據說揉捻的力度和乾燥程度不同，十個人會製出十種不同的味道。成品可以當場品飲，剩下的可以外帶，經過一段時間的熟成後味道會有變化，可以長久保存品飲。
除此之外，還有精加工茶和粗茶的品飲、生產者檢查茶葉品質的環節「檢茶」體驗等。請盡情享受島田的製茶體驗。

由町民修復的石板路。
追溯歷史的樣貌。

江戶時代，旅人們經過舊東海道金谷坂來往於菊川。用圓形石鋪設的石板路上，周圍茂盛樹木的光影灑落，散發出無法言喻的歷史風情。

但金谷坂是一處陡坡，當時還露出了被稱為「青羽根」的黏土層，一下雨就泥濘不堪，給來往的人們帶來不便。據說在江戶時代末期，鋪設圓形的「山石」修成了石板路。明治以後鋪修過，1991年因町振興事業「平成道路公募・町民一人一石運動」修復了430m的石板路。使用了約71,000塊「山石」，將當時的面貌保留至今。1985年作為「舊東海道和石板路（金谷坂）」被指定為島田市文化遺產。

使用山石鋪設出了〝不會滑倒（隱意:不會失敗）〟的金谷坂石板路。半山腰的六角堂還供奉著「不會滑倒地藏尊」，是祈禱考試合格的名所。另外，沿著石板路往西走舊東海道，可以到達武田氏、德川氏以大井川為界展開攻防的山城諏訪原城遺跡。這裡於1957年被指定為國家指定史跡，同時也是漫步歷史的好去處。

想深深印在眼底，
從蓬萊橋眺望晚霞的一大全景。

蓬萊橋全長897.4m，平成9年（1997年）被英國金氏世界記錄認證為「世界第一長的木造步道橋」。897.4＝無厄，長木橋＝長壽橋，由於日語諧音類似，寓意吉祥，縣內外有很多遊客來訪。

天氣晴好的時候，可以站在橋中間眺望富士山，白天的景色當然值得推薦，但夕陽下的蓬萊橋也是不容錯過的美景。
這一帶的天空漸漸染成橙色，夕陽落在遠山的另一邊，美麗的景色讓人不由得屏住呼吸不想錯過一分一秒。河面很寬，周圍沒有高層建築物，所以從橋上可以欣賞到美麗的全景。且從河岸等地眺望被晚霞染紅的橋景也非常不錯。木造橋的獨特色調絕對值得一看。別忘了拍照留念。

正因為是以大自然為背景，蓬萊橋才能展現出變化豐富的風景。一次看不夠，是讓人想在不同季節和時間段來訪的景點。